自动驾驶,齐鲁率先“开路”

小刘

如果说最近在有哪些“热词”,年年有约的齐鲁车展肯定算一个。4月11日,2019齐鲁春季车展在济南高新区国际会展中心开幕,车展将持续到本月14日。

自动驾驶,齐鲁率先“开路”
(图侵删)

作为汽车界的“网红”,无人驾驶汽车虽然没有在本次车展上闪亮登场,但是,山东人已经开始为自动驾驶汽车铺设“跑道”了。

4月12日,国内第一条基于自动驾驶的智能网联高速公路测试路段——齐鲁交通智能网联高速公路测试基地及研发中心项目在济南启动建设。

该项目是在滨莱高速公路改扩建项目原址保留路段进行建设,全线共计26公里。根据改扩建项目进度,新路计划于2019年9月全线通车,届时,原址高速公路将作为封闭测试场地独立运营。

“测试路段含三处隧道、一处大桥、三处收费站,路段纵坡较多,场景真实,具备作为智能网联高速公路测试基地的多项天然优势。”齐鲁交通发展集团党委副书记、总经理相立昌介绍。

按照交通运输部制定的自动驾驶测试基地技术标准,项目将通过对高速公路基础设施改造,增加激光雷达、微波雷达、全景监控、路面传感、气象监测、智能交通诱导标志等多元智能路侧感知单元与信息发布设备,实现道路基础设施要素资源及交通环境感知全面数字化,为智能网联车提供丰富的感知数据。

项目团队现场在测试路段上,展示了高速公路网联化自动驾驶车辆编队、车—路信息交互、5G远程驾驶、自动驾驶专用3D高精度地图等智慧公路应用。

相立昌表示,自动驾驶是一个万亿级的产业,将在公众出行方式、运输组织模式、道路智能化等方面引发重大变革,已有大量车企、互联网科技公司入场。目前,业界普遍认为,车路协同与智能网联是未来自动驾驶的主要发展路线。

齐鲁交通发展集团计划用6年的时间,分三阶段实施,逐步建成全国一流的真实场景智能网联汽车和智慧交通综合创新试验示范区,最终形成国际化的自动驾驶测试中心、研发中心及服务中心,打造自动驾驶特色小镇,培植自动驾驶产业集群。

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