12月15日凌晨2时26分，在胶州市融合大道（省道219改建）一期工程现场，历经86分钟的转体作业顺利完成，亚洲跨度最大预应力转体左幅T构桥顺时针旋转88.5度，这个呈T字形的庞然大物在胶黄、青盐铁路上空实现“华丽转身”。
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据悉，融合大道一期工程一标段主桥设计为钢筋混凝土预应力转体T构，跨度长达232米，桥面总宽46米，系统设计承载力为3.5万吨，是亚洲跨度最大的预应力混凝土悬臂桥梁转体。为确保铁路运行安全，T构首先先顺铁路方向现浇成桥，后利用铁路天窗点进行整桥转体，分两次转体，12月15日第一次顺时针旋转左幅T构，转体88.5°就位，12月22日第二次逆时针旋转右幅T构，转体91.5°就位。
作为胶州市城市更新和城市建设三年攻坚行动重点推进工程，融合大道一期工程预计将于2024年6月主线贯通。建成通车后，将更好服务于上合示范区国际物流中心、现代贸易中心建设，助推青潍一体化协同发展，助力上合示范区“五大新城”建设，带动胶州市西南镇域经济融合发展。
（大众日报客户端记者 白晓 通讯员 田磊 孙伟杰 报道）
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